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回顧2011年最事件:車(chē)新聞?dòng)绊戃?chē)生活
2011年即將悄然過(guò)去,但汽車(chē)市場(chǎng)在這一年并不平淡,地震讓日企受創(chuàng)、錦湖事件、醉駕入刑等,很多與汽車(chē)有關(guān)的大事件都影響震顫著中國(guó)汽車(chē)行業(yè),也為今年車(chē)市的收支以及今后車(chē)市的運(yùn)行埋下伏筆。下面我們就來(lái)具體逐一回顧一下。

  最突發(fā)

  日本地震

  震感強(qiáng)度:★★★★☆

  震動(dòng)范圍:日系車(chē) 部分車(chē)廠(chǎng)停產(chǎn)

  事件回放:3月11日北京時(shí)間下午3時(shí)46分,日本東北部地區(qū)發(fā)生里氏8級(jí)以上地震,由地震引起強(qiáng)烈海嘯。地震及海嘯致使日本地震災(zāi)區(qū)汽車(chē)企業(yè)的正常生產(chǎn)也因此中斷(豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、斯巴魯在3月14日均以停止生產(chǎn)),損失可謂空前絕后,并進(jìn)而影響到國(guó)內(nèi)部分日系車(chē)企,尤其是進(jìn)口車(chē)型比如雷克薩斯。部分新車(chē)推遲發(fā)布,產(chǎn)銷(xiāo)急劇下降。

  編輯辣評(píng):盡管幾個(gè)月后,日系車(chē)產(chǎn)能逐步恢復(fù),并加速擴(kuò)大在中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的投注,但在國(guó)內(nèi)車(chē)市陷入迷茫的一年,日本車(chē)企遭受的重創(chuàng)給了對(duì)手一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。在亮出促銷(xiāo)、服務(wù)等一系列反擊手段之后,2011仍難掩地震給日系車(chē)帶來(lái)的傷痛。

  最丑聞

  輪胎門(mén)

  震感強(qiáng)度:★★★★☆

  震動(dòng)范圍:配套的轎車(chē)、商用車(chē)

  事件回放:在今年的央視“3·15”晚會(huì)上,錦湖輪胎因大量摻雜返煉膠被曝光。對(duì)于央視的報(bào)道,錦湖方面起初態(tài)度強(qiáng)硬到后來(lái)表示配合調(diào)查,但事件仍以不可遏制地速度向更大范圍擴(kuò)展,隨后韓泰輪胎也成為被質(zhì)疑的對(duì)象,盡管調(diào)查顯示僅為質(zhì)量問(wèn)題僅限商用車(chē)配套輪胎。但輪胎門(mén)成繼召回門(mén)之后,汽車(chē)業(yè)又一大丑聞。

  編輯辣評(píng):幾個(gè)為權(quán)益而戰(zhàn)的勇士終于在“3·15”將這一強(qiáng)硬過(guò)頭不肯道歉的錦湖拉下了馬,廣大車(chē)主也從揭秘過(guò)程中了解了真相,學(xué)到了知識(shí)。而不小心選擇車(chē)型正好匹配該品牌輪胎的車(chē)主們則通過(guò)暫緩提車(chē)、更換輪胎這一非暴力不合作運(yùn)動(dòng)來(lái)宣泄自己的不滿(mǎn)。事實(shí)表明,欺詐、忽視消費(fèi)者的利益到頭來(lái)只有死路一條。

  最嚴(yán)厲

  酒駕入刑

  震感強(qiáng)度:★★★★★

  震動(dòng)范圍:司機(jī)及眾多準(zhǔn)司機(jī)

  事件回放:5月1日起,《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》正式實(shí)施,醉酒駕駛作為危險(xiǎn)駕駛罪被追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。發(fā)現(xiàn)醉酒駕駛者,將對(duì)其進(jìn)行刑事拘役,醉駕者一旦被查實(shí),將面臨最高半年拘役的處罰。音樂(lè)人高曉松成為法令執(zhí)行后第一領(lǐng)型人,被判拘役6個(gè)月并處罰金4000元。

  編輯辣評(píng):酒后識(shí)途,并能將車(chē)開(kāi)回家,是不少人喜歡炫耀吹噓的事,此處特指男司機(jī)。而如今高曉松的以身試法,打醒了夢(mèng)中人,“原來(lái)真判啊”!嚴(yán)查酒駕,不僅為交通部增加了收入,也加強(qiáng)了對(duì)馬路殺手的整治,絕對(duì)是為民除害的一件好事。

  最潮流

  以租代賣(mài)

  震感強(qiáng)度:★★☆☆☆

  震動(dòng)范圍:商務(wù)及家用車(chē)品牌

  事件回放:5月,新疆廣匯租賃服務(wù)有限公司河北分公司第一批以租代售車(chē)輛交付儀式舉行,標(biāo)志汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)現(xiàn)全面展開(kāi)。河北廣匯華安集團(tuán)在下屬12家品牌4S店推廣的以租代買(mǎi)的形式,通過(guò)“匯租車(chē)”、“匯購(gòu)車(chē)”和“融匯通”的全新模式,向企事業(yè)單位及個(gè)人提供轎車(chē)、中小型客車(chē)的租賃服務(wù),車(chē)型有奧迪、北京現(xiàn)代、奔馳、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)本田、廣州本田、一汽大眾、通用別克、通用雪佛蘭、一汽豐田等,基本覆蓋了主流的商務(wù)及家用車(chē)品牌。

  編輯辣評(píng):市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),誰(shuí)能打破舊有模式,推陳出新,誰(shuí)就能成為車(chē)市硝煙的領(lǐng)軍者。拉攏各個(gè)層次的消費(fèi)對(duì)象,挖掘各個(gè)角落的潛在市場(chǎng),將買(mǎi)家心理向上推一個(gè)臺(tái)階,保障其利益最大化,在這一點(diǎn)上華安顯然走在了前列。

  最標(biāo)桿

  上門(mén)服務(wù)

  震感強(qiáng)度:★★☆☆☆

  震動(dòng)范圍:所屬品牌車(chē)型

  事件回放:8月15日,上海汽車(chē)啟動(dòng)了“尊榮體驗(yàn)”售后服務(wù)品牌“宅捷修”,以“到家式”的服務(wù)方式和多達(dá)50項(xiàng)的服務(wù)內(nèi)容為特色,樹(shù)立國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)的全新標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)涵蓋涉及車(chē)輛的動(dòng)力、底盤(pán)、空調(diào)、電器及內(nèi)、外飾等多達(dá)50項(xiàng)檢測(cè)維修內(nèi)容。

  編輯辣評(píng):從坐等上門(mén)到主動(dòng)上門(mén),不得不佩服上海人的精明。在不少?lài)?guó)內(nèi)車(chē)企爭(zhēng)造大車(chē)、爭(zhēng)相降價(jià)的時(shí)候,上海汽車(chē)卻在服務(wù)上進(jìn)行了深入思考。要知道概念好叫囂,落地卻考驗(yàn)的是執(zhí)行力。對(duì)于一向追求精致生活的上海人來(lái)說(shuō),沒(méi)別的,為他們加油吧,因?yàn)檫@也應(yīng)是自主品牌看齊的方向。

  最期待

  汽車(chē)“三包”

  震感強(qiáng)度:★★★☆☆

  震動(dòng)范圍:所有車(chē)主

  事件回放:10月下旬,國(guó)家質(zhì)檢總局召開(kāi)汽車(chē)“三包”立法聽(tīng)證會(huì)。征求意見(jiàn)稿規(guī)定,“三包”有效期自銷(xiāo)售商開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起計(jì)算,整車(chē)“三包”有效期應(yīng)不低于2年或者4萬(wàn)公里,在汽車(chē)售出后30日之內(nèi),出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的車(chē)身開(kāi)裂、制動(dòng)系統(tǒng)失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障,消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。

  編輯辣評(píng):汽車(chē)“三包”卜一聽(tīng)是個(gè)好事,但細(xì)看此“稿”,卻不禁啞然失笑:保修期3年或6萬(wàn)公里被改成了2年或4萬(wàn)公里;修五次才給換;還有怎樣舉證說(shuō)明是車(chē)的問(wèn)題不是開(kāi)的問(wèn)題;誰(shuí)來(lái)鑒定;汽車(chē)廠(chǎng)家的義務(wù)去了爪哇國(guó)了……別拿車(chē)主當(dāng)幼稚園大班糊弄,真想讓老百姓開(kāi)上放心車(chē),得拿出點(diǎn)靠譜的細(xì)節(jié),先!

  最熱鬧

  車(chē)展上演“集體婚禮”

  震感強(qiáng)度:★★☆☆☆

  震動(dòng)范圍:車(chē)商及買(mǎi)車(chē)人、換車(chē)人

  事件回放:今年車(chē)市不溫不火,愁煞了車(chē)商們,于是便出現(xiàn)了春秋兩季車(chē)展扎堆,尤其秋季更甚,從9月開(kāi)始各大不同主題、規(guī)模的車(chē)展像上演集體婚禮,排著對(duì)開(kāi)場(chǎng)。在省會(huì)鬧市中心,一天只隔一條街,同時(shí)兩大車(chē)展開(kāi)幕,更有一個(gè)月里8場(chǎng)車(chē)展輪番轟炸。已是寒冬12月,室外車(chē)展仍有上演,這在往年絕對(duì)是一大怪現(xiàn)象。

  編輯辣評(píng):車(chē)展是買(mǎi)車(chē)與賣(mài)車(chē)的對(duì)接。一個(gè)舞臺(tái),有笑有淚,考驗(yàn)的是品牌、品質(zhì)、口碑,更有營(yíng)銷(xiāo)手法。在趕場(chǎng)里,車(chē)市也結(jié)束了守株待兔的好日子,車(chē)商們要學(xué)會(huì)在夾縫和寒冬里守護(hù)能量、厚積薄發(fā)的訣竅。當(dāng)然,車(chē)展多了,買(mǎi)車(chē)人要樂(lè)了,只是面對(duì)車(chē)展這一有起有伏的晴雨表,把握時(shí)機(jī)伺機(jī)而動(dòng)才是贏家。

  最高興

  節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼油耗標(biāo)準(zhǔn)提高

  震感強(qiáng)度:★★★★☆

  震動(dòng)范圍:小排量車(chē)型

  事件回放:自10月1日起,國(guó)內(nèi)實(shí)行新的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼,入圍產(chǎn)品的平均油耗門(mén)檻將由6.9升提升至6.3升,單車(chē)補(bǔ)貼3000元人民幣標(biāo)準(zhǔn)則不變。業(yè)界專(zhuān)家表示,新政策將促進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的節(jié)能減排,然而引發(fā)車(chē)市變化的是新的措施將淘汰一部分節(jié)能汽車(chē)。

  編輯辣評(píng):門(mén)檻提高了,按說(shuō)得有不少車(chē)型被拉下馬,但再看上榜新車(chē),門(mén)檻卡出的恐怕是沒(méi)找著“門(mén)檻”的車(chē)企。上有政策下有對(duì)策,一些車(chē)企通過(guò)改胎寬降油耗或自行給補(bǔ)貼的方式保持競(jìng)爭(zhēng)力。油耗標(biāo)準(zhǔn)提高是好事,讓車(chē)企為綠色環(huán)保擔(dān)當(dāng),但這份壓力對(duì)自主品牌形成的沖擊波不小,銷(xiāo)量明顯縮水。

  最火爆

  汽車(chē)租賃市場(chǎng)漸熱

  震感強(qiáng)度:★★☆☆☆

  震動(dòng)范圍:新車(chē)市場(chǎng)

  事件回放:12月,石家莊正式成立了汽車(chē)租賃協(xié)會(huì)。而在此前,國(guó)內(nèi)幾家大的汽車(chē)租賃連鎖機(jī)構(gòu)已相繼進(jìn)駐省會(huì)市場(chǎng)。車(chē)型多樣,手續(xù)便捷等具備多樣優(yōu)勢(shì)的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),正在影響著國(guó)人的汽車(chē)消費(fèi)觀(guān)念。租輛車(chē)去旅行,已正成為人們的用車(chē)新選擇。

  編輯辣評(píng):租車(chē)業(yè)務(wù)并非新事物,早在上個(gè)世紀(jì)90年代,就有小公司老板租車(chē)辦公,月付百元,就能開(kāi)著車(chē)子滿(mǎn)街跑。而如今,租車(chē)市場(chǎng)日漸火熱,競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng),從而也間接地影響著新車(chē)銷(xiāo)售。而對(duì)于出游或異地短時(shí)間使用者來(lái)說(shuō),租車(chē)還真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
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